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由機架、包箱、液壓控制系統(tǒng)、主油缸、供油系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、踩壓油缸和液壓關鎖箱門八個部分組成。
1.機架
機架系由立柱、下橫梁、中橫梁、上橫梁等組成。立柱(均為GB100×100型方鋼)連結上下橫梁支持整個打包機架的支柱、承受復雜載荷,因此選取優(yōu)質鋼材,保證足夠的強度。
2.包箱
包箱分上料箱和壓縮箱。箱門由一個自鎖油缸、由鉸鈾等零件聯接。自鎖油缸把大門鎖緊、松開,便于開門出包。
包箱內下部放有一底板總成,地板由加厚鋼板加工,上裝有焊接鐵、穿鐵絲捆包方便。
3.液壓控制系統(tǒng)
本系統(tǒng)由油箱、柱塞油泵電泵組、多路換向閥、油管及執(zhí)行油缸組成,規(guī)定使用46#以上液壓油。
本系統(tǒng)與電器部分配合使用,可以對打包機每個工作動作進行控制。
4.主油缸
本機主油缸塞直徑160mm,其橫截面積251cm2打包。打包機的總壓力為800KN。柱塞升程由行移開關限位。
主油缸系統(tǒng)由主油缸體、柱塞、密封環(huán)、導向環(huán)、頂塊等組成、密封性能良好。
柱塞在油缸采用無縫鋼管焊接,有足夠的強度,柱塞在油缸內作出入往復運動、當柱塞上升時,將力傳至包箱內的頂塊上,壓縮箱內物體。
5.主供油系統(tǒng)
本系統(tǒng)是打包機工作的動力源,它的性能好壞,對打包機是至關重要的,所以規(guī)定使用46#以上優(yōu)良液壓油。
本系統(tǒng)由油箱、11KW電機一臺、YCY-14-80型柱塞油泵一臺、ZS1系列換向閥、溢流閥、卸荷閥、濾清器等組成。
6.電器控制部分
本機總電源為三相380伏50赫茲交流電。電源導線截面應不小于16平方毫米(銅芯)。
7.壓力油缸
本部分作用是將材料喂入壓縮箱包內進行預壓緊。壓力20-25mpa。行程為1200mm 。
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